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我们行走在雄关漫道上---太行八径之军都径徒步记  

2014-12-09 16:10:40|  分类: 纪实,摄影 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        军都径是太行八径中的第八径,南起南口北至八达岭城关,全长二十余公里。是内蒙及西北通往北京的咽喉要道,历来就是兵家必争之地。12月7日,一个太阳高照寒风肆虐的日子,我们坐上S2线来到八达岭城关,先后行走了岔道城,八达岭,水关,上关,居庸关,乘公交到达下关(南口)。体验了一次行走在雄关险道上所带来的快乐。


 岔道城位于八达岭关外3华里处,是驻守北京的第一道关城。元太祖入关,李自成攻打北京,清军入关都是从这里经过。

岔道城东城关,城门上筑有“岔东雄关”字样。

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残旧的城墙

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 城内主道

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站在西城门楼上看城内,八达岭长城清晰可见。

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西城门外,远方是张家口方向。

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南城墙外

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离开岔道城来到长城博物馆。

馆藏文物

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司马台2号楼城志

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出博物馆来到八达岭城关

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如今的八达岭高速(京藏高速)

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1905年开始修筑的京张铁路涵洞 

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向京张铁路著名的青龙桥车站行进。

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 正赶上一列从八达岭方向下行的列车在此倒车掉头。

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前方就是著名的青龙桥车站。

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青龙桥车站之所以著名就是因为这条“人”字型铁路。1905年修筑京张铁路时,詹天佑为节省成本,创造发明了这条“人”字型铁路,即从北京方向上行的列车因为坡度原因行至青龙桥车站处变成倒车行驶然后分岔驶向张家口。

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青龙桥车站

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车站全貌

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离开青龙桥车站开始向水关行进。

六郎造像其实只是传说。

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沿公路行进

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石佛寺山洞,京张铁路曾经从此穿过。

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 水关长城是八达岭长城的东段,以水关箭楼为中成“V”字型展开。

 水关"V"字型左边城墙

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水关"V"字型右边城墙

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水关箭楼

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石佛寺造像

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五桂头山洞,京张铁路曾从此穿过。

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向居庸关行进。领队说这条小溪就是温榆河的水源头。回到家后查看地图,好像还真是。

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下到沟里

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行走在这样的沟里是一种享受。

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沟内民居

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 一列北京方向开来的S2和谐号列车

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前方就是居庸关了

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居庸关北城楼及城墙

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14:15到达了徒步终点居庸关城内。这是元代云台及南城楼。

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15:05,我们坐上昌68路,15:20到达南口。

南口军事重镇

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南口火车站

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    16:30我们蹬上了开往北京北站的S2列车,结束了全天的行程。

 

                                                                                              完!2014.12.09

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